MAXUS
eDELIVER 7

MAXUS-eDeliver7-Trasnporter-Senger

Der MAXUS eDELIVER 7
im Überblick

Der MAXUS eDELIVER 7 füllt die Lücke zwischen dem kompakten eDELIVER 3 und dem großen eDELIVER 9 und bietet eine ideale Balance aus Größe und Funktionalität. Dieser vollelektrische Transporter kann mit der Nutzlast gängiger Dieseltransporter mithalten und ist in zwei Batterievarianten erhältlich: 77 kWh und 88 kWh. Mit einer Reichweite von bis zu 370 km und einer Laderaumlänge von bis zu 2,91 m bietet der eDELIVER 7 vielseitige Einsatzmöglichkeiten.

Die Highlights des MAXUS eDELIVER 7
auf einen Blick

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100% elektrisch

Der MAXUS eDELIVER 7 ist ein vollelektrischer Transporter, der emissionsfrei und umweltfreundlich arbeitet.

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Bis zu 1.125 kg Zuladung

Mit einer beeindruckenden Zuladung von bis zu 1.125 kg bietet der eDELIVER 7 genügend Kapazität für Ihre Transportbedürfnisse.

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Bis zu 542 km Reichweite

Mit einer maximalen Reichweite von bis zu 542 km ist der eDELIVER 7 perfekt für lange Fahrten geeignet.

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Leistungsstarker Elektromotor

Der leistungsstarke Elektromotor bietet 150 kW (204 PS) und ein Drehmoment von 330 Nm, was für eine dynamische Fahrleistung sorgt.

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Laden mit Wechselstrom

Laden Sie den eDELIVER 7 von 5 % bis 100 % in ca. 8-9 Stunden bequem über Nacht an einer Wechselstrom-Ladestation.

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Schnellladen mit Gleichstrom

Nutzen Sie Schnellladestationen, um den Akku des eDELIVER 7 in nur 45 Minuten von 20 % auf 80 % aufzuladen.

MAXUS eDELIVER 7 Preis

Die Preisspanne für den eDELIVER 7 reicht von 45.990,00 € bis 48.990,00 € netto, abhängig von der gewählten Batterieoption und zusätzlichen Ausstattungsmerkmalen. Optional sind eine Metallic-Lackierung für 650,00 € netto und eine zweite Schiebetür (nur für L2, 88 kWh) für 800,00 € netto erhältlich.

  • Kastenwagen L1, 77 kWh = 45.990,00 € (netto)
  • Kastenwagen L1, 88 kWh = 47.990,00 € (netto)
  • Kastenwagen L2, 77 kWh = 46.990,00 € (netto)
  • Kastenwagen L2, 88 kWh = 48.990,00 € (netto)
MAXUS-eDeliver7-Heckansicht
MAXUS-eDeliver7-Fronansicht

Elegantes und
funktionales Design

Die aerodynamische Frontpartie des MAXUS eDELIVER 7 wird durch eine Chromleiste, die die Frontscheinwerfer miteinander verbindet, und grafisch ausgestaltete Kühlluftöffnungen betont. Die vertikal gestalteten LED-Rückleuchten gehen nahtlos in die Flügeltüren über. Verfügbar in Weiß, Schwarz Metallic, Blau Metallic und Silbergrau Metallic.

Technische Daten
Leistung, Reichweite und Laden

Der MAXUS eDELIVER 7 ist mit einem kräftigen Elektromotor ausgestattet, der eine maximale Leistung von 150 kW (204 PS) und ein Drehmoment von 330 Nm liefert. Die Batterieoptionen umfassen 77 kWh oder 88 kWh, was eine Reichweite von bis zu 542 km ermöglicht. Das Laden an Wechselstrom dauert etwa 8-9 Stunden von 5 % bis 10 0%, während das Schnellladen an Gleichstrom nur 45 Minuten von 20 % bis 80 % dauert.

MAXUS-eDeliver7-Laden
MAXUS-eDeliver7-Seitenansicht-offen

Maße und Laderaum
des MAXUS eDELIVER 7

Der MAXUS eDELIVER 7 bietet flexible Maße und Laderaumoptionen, um unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden. Die kompakte Variante L1 hat eine Gesamtlänge von weniger als 5 m, einen Wendekreis von nur 12,1 m und ein Nutzvolumen von 5,9 m³. Dies macht sie ideal für enge städtische Umgebungen und den täglichen Einsatz.

Die Version L2 des eDELIVER 7 ist größer und bietet eine Gesamtlänge von 5,36 m, eine Innenlänge von 2,91 m und ein Nutzvolumen von 6,7 m³. Beide Versionen haben eine Höhe von 1,99 m, was den Zugang zu den meisten Tiefgaragen und Parkhäusern ermöglicht und die Einsatzmöglichkeiten erheblich erweitert.

Maximale
Sicherheit

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Türöffnungswarnung

Sensoren erkennen Fahrzeuge, Radfahrer oder Personen im toten Winkel beim Öffnen der Türen und geben ein Warnsignal ab, um Unfälle zu vermeiden.

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Spurverlassenswarner und Spurhalteassistent

Eine Onboardkamera überwacht die Fahrbahnmarkierungen, und der Spurhalteassistent lenkt das Fahrzeug bei Bedarf zurück in die Mitte der Fahrspur, um ein sicheres Fahrverhalten zu gewährleisten.

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Adaptive Geschwindigkeitsregelung

Dieses System hält die bevorzugte Geschwindigkeit und den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Durch die Verkehrzeichenerkennung wird automatisch die zulässige Höchstgeschwindigkeit berücksichtigt.

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Totwinkelassistent und Spurwechselassistent

Fahrzeuge im toten Winkel werden erkannt, und es erfolgt eine optische und akustische Warnung, um einen sicheren Spurwechsel zu ermöglichen.

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Automatisches Notbremssystem und Querverkehrswarner

Das System erkennt Hindernisse und leitet eine Notbremsung ein, falls der Fahrer nicht reagiert. Der Querverkehrswarner stoppt das Fahrzeug beim Rückwärtsausparken, wenn ein Fahrzeug übersehen wird.

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